编辑 | 中远亚电子
1）英飞凌Q1积压订单金额达2700亿，超过全年营收；
2）富士康将在马来西亚建芯片工厂，以满足电动汽车需求；
3）成本上涨产能紧张，芯片代工涨价潮来袭；
4）2025年全球晶圆代工市场将达1810亿美元，年复合成长率达16％；
英飞凌Q1积压订单金额达2700亿
5月16日，英飞凌首席营销官Helmut Gassel在接受媒体采访时表示，包括尚未确认的订单在内，2022年1-3月英飞凌积压的订单金额已经从去年四季度的310亿欧元增长了19.4%，达到370亿欧元(约合人民币2633.62亿元)。这个数字是该公司2021年营收(111亿欧元)的三倍有余。
Helmut Gassel进一步指出，这些订单当中超过五成是汽车相关产品，75%的订单在未来12个月内才能交货，目前看来，积压订单显然已远远超出英飞凌的交付能力。
“目前整体环境比去年更具挑战性、消费者信心下滑，个人电脑、电视和智能手机相关需求正在减弱。另一方面，结构性驱动因素导致汽车、工业、可再生能源和智能设备需求非常强劲，特别是电动车、可再生能源将为芯片业创造出新的需求。”Helmut Gassel说。
IGBT大厂普遍超负荷接单 英飞凌酝酿涨价
在汽车在电气化的过程中，半导体增量市场绝大部分都在功率半导体，其中IGBT是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，决定了整车的能源利用率，其成本占到新能源汽车整车成本的10%，占充电桩成本的20%。
在IGBT分立器件和IGBT模块领域，英飞凌是当之无愧的龙头厂商，据Omdia数据，其2020年的市占率均为全球第一，占有全球三分之一以上的市场。
英飞凌不是唯一一家超负荷接单的IGBT大厂。据报道，安森美深圳厂内部人士5月透露，车用IGBT订单已满且不再接单，2022-2023年产能全部售罄，不排除订单中存在一定比例的超额下单。“我们现在已经不接单了。没有足够的产能，接单也无法交付，还要面临违约的风险。不仅是我们，其他主要供应商也面临这样的情况。”
据悉，目前IGBT缺货已高达50周以上，供需缺口已经拉长到50%以上，IGBT订单与交货能力比最大已拉至2:1。国金证券分析师樊志远表示，英飞凌80%的积压订单集中于12个月内交付，该公司二季度IGBT交期在39-50周，艾赛斯IGBT交期从一季度的30-40周延长到二季度的50-54周。
2月英飞凌向经销商发布通知函，表示2022年供需失衡贯穿全年，或酝酿新一轮产品提价。
富士康将在马来西亚建芯片工厂
据外媒报道，富士康与马来西亚合作伙伴签署了一份谅解备忘录，拟成立一家合资企业，在马来西亚当地建立一家芯片生产厂，以满足电动汽车半导体日益增长的需求。
目前，马来西亚工厂的确切位置和投资规模尚未公布。但产能方面，据介绍，这个马来西亚工厂预计每月生产4万片晶片，包括28纳米和40纳米工艺，这也是微控制器、传感器、驱动器集成电路和连接相关芯片（包括Wifi和蓝牙）最广泛使用的芯片生产技术。
值得注意的是，今年2月份，富士康曾宣布，将与印度自然资源集团韦丹塔在印度建立一家芯片工厂。
成本上涨产能紧张，芯片代工涨价潮来袭
据美国彭博社报道，韩国三星电子正在与代工客户展开商谈，计划今年把半导体生产费率提高20%，以应对材料和物流成本上升的压力。
报道称，三星电子此次整体提价幅度大约在15%—20%之间，具体幅度取决于代工芯片的复杂程度，而传统制程芯片的涨幅会更大。据悉，新的定价标准将从今年下半年开始实施，三星电子目前已完成了与一些客户的磋商，同时与另外一些客户的谈判仍在进行中。
分析认为，三星电子此举将给智能手机、汽车等对芯片需求极大的下游产业带来相当大的成本压力。但对于三星电子来说，涨价实属无奈之举。
为了应对生产成本上升的压力，另一大芯片生产商台积电已率先宣布提价，决定自2022年第一季度起开始调涨晶圆代工报价。这也是十年来台积电最大幅度的涨价。
台积电的全面涨价给市场带来了连锁反应，台积电的一些客户为了保持盈利能力，不得不提高了产品销售价格。
此外，三星电子在财报电话会议上表示，虽然个人电脑和智能手机的需求在减弱，但与5G相关的服务器存储芯片需求将十分强劲，预计整体芯片代工行业在未来5年都将呈现产能紧张的状况。
2025年全球晶圆代工市场将达1810亿美元，年复合成长率达16％
据美系外资投行发布最新研究报告指出，2021年到2025年全球晶圆代工的复合成长率将达到16%。主要原因在于，全球半导体需求增长快速、美元强劲推动终端设备的内容增长、加上新一轮晶圆代工价格调涨，这为晶圆代工产业带来令人期待的远景。
报告预测称，2025年的全球晶圆代工产业将达到1810亿美元，使得2021年到2025年全球晶圆代工的复合成长率达到16%。
而当中的先进制程年复合成长率预期将达到23%，成熟制程则是达到10%的水准，预计先进制程龙头大厂台积电将受益。
以上信息来源综合来自中国商报、 财联社、环球Tech等平台
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